机场入口节点
- 特点：机场入口节点通常流量大，包括来自地面的地面流量、机场内机上数据、以及来自机场内机的其他业务流量。
- 推荐选择：
- NodeA：适合地面流量和机上数据的综合流量管理，适合高带宽和高吞吐量的配置。
- NodeB：适合机场内机流量较多的场景，提供自动流量分发和高延迟处理能力。
登机大厅节点
- 特点：登机大厅节点通常流量大，包括来自地面的地面流量、机场内机上机上数据、以及来自登机大厅的乘客流量。
- 推荐选择：
- NodeC：适合机上数据和乘客流量的综合管理，提供高吞吐量和自动流量分发。
- NodeD：适合机场内机流量较多的场景，提供更高的延迟处理和流量控制。
机场内节点
- 特点：机场内节点通常需要处理多条线路和不同的流量来源，流量可能来自机上、机下、乘客、地面等多方面。
- 推荐选择：
- NodeE：适合多线程流量和复杂配置场景，提供自动分发和流量控制。
- NodeF：适合高延迟和高吞吐量的场景，提供自动流量分发和高延迟处理能力。
机场应急节点
- 特点：机场应急节点通常流量小，但需要快速响应和应急处理能力。
- 推荐选择：
- NodeG：适合流量小但高延迟和高吞吐量需求的场景，提供快速响应和应急处理能力。
机场机上节点
- 特点：机上节点通常流量大，包括机上数据、乘客流量、机上服务数据等。
- 推荐选择：
- NodeH：适合机上数据的综合流量管理，提供高吞吐量和自动流量分发。
- NodeI：适合机上数据和乘客流量的综合管理，提供高延迟和高吞吐量的配置。
建议参数设置：
- 流量分发数量：根据机场节点的实际流量需求来设置流量分发数量。
- 最大吞吐量（TBPS）：根据机场节点的流量特点来设置最大吞吐量。
- 延迟阈值：根据机场节点的延迟要求来设置延迟阈值。
- 流量控制算法：根据机场节点的流量特点（如高延迟、高吞吐量、复杂流量）来选择合适的流量控制算法（如FCI、FCM、FCR等）。
